Ancient Greeks Used Lifting Device to Move Stones Before Cranes

    Храм греческого бога Аполлона, построенный около 540 года до н. э., Коринф, Греция. Кредит: После Адриана/CC BY-SA 2.0

    Недавние исследования показывают, что древние греки использовали примитивный тип подъемной машины для перемещения тяжелых камней, прежде чем они начали использовать краны 2500 лет назад, согласно сайту Gizmodo.

    Принято считать, что главным открытием древних греков в области строительной техники является кран. Тем не менее, было известно, что огромные каменные сооружения были построены в Греции по крайней мере за 150 лет до использования самих кранов.

    Согласно исследованию, опубликованному в Ежегоднике Британской афинской школы, краны впервые появились в конце шестого века до нашей эры, но их механические предшественники использовались в зданиях, включая храмы Истмии и Коринфа, по крайней мере, за 150 лет до этого, примерно в середине седьмого века до нашей эры.

    Исследователи говорят, что древние греки, вероятно, впервые использовали пандусы, сделанные из земли или глинобитного кирпича, для подъема тяжелых каменных блоков, используемых в крупном строительстве. Считается, что подъемные устройства были похожи на те, которые использовались древними египтянами и ассирийцами за столетия до этого.

    Предшественник подъемной машины крана

    В статье, написанной Алессандро Пьераттини, доцентом архитектуры Университета Нотр-Дам, утверждается, что своего рода подъемная машина, используемая древними греками, была следующим предшественником крана, который был способен поднимать блоки из ясеня весом от 200 до 400 килограммов (от 440 до 880 фунтов).

    Подъемная машина была первоначально изобретена коринфянами, которые использовали ее для постройки кораблей и для опускания тяжелых саркофагов в узкие, глубокие погребальные ямы. Это не был кран, так как он не использовал лебедки или подъемники. Вместо этого строители перенаправили силу тяжести с помощью веревки, перекинутой через раму.

    “Этот вид кладки представляет собой решающий шаг в развитии греческой монументальной каменной архитектуры, знаменуя собой отход как от строительства из глинобитного кирпича, которое было нормой для большинства греческих зданий, так и от предыдущих экспериментов с каменным строительством”, – пишет Пьераттини.

    Первое задокументированное использование рычага в греческих храмах

    Свидетельством устройства считаются канавки, которые выгравированы на дне камней, используемых для строительства храмов Коринфа и Истмии. Эти канавки знакомы историкам, но до сих пор было неизвестно, образовались ли они в результате подъема блоков в процессе строительства или в результате их перемещения в карьерах.

    Для этого исследования Пьераттини изучал каменные блоки, использовавшиеся в ранних греческих храмах, а также занимался практической экспериментальной археологией. Он изучил блоки храмов середины седьмого века в Коринфе и Истмии и их своеобразные знаки — две параллельные канатные канавки, вырезанные на их нижней стороне, которые загибались на одном конце.

    Используя настоящие камни и веревки, Пьераттини обнаружил, что канавки могли выполнять двойную функцию, позволяя строителям как поднимать блоки, так и плотно прижимать их к своим соседям вдоль стен зданий.

    “С тяжелыми каменными блоками и высоким трением между каменными поверхностями это был весьма проблематичный этап строительства, который в более поздние времена потребовал бы специальных отверстий для использования металлических рычагов”,-сказал Пьераттини.

    “Моя статья демонстрирует, что строители ранних храмов в Коринфе и Истмии уже использовали рычаги для окончательной установки блоков. Это представляет собой первое задокументированное использование рычага в греческой архитектуре”, – объяснил профессор Гизмодо.

    Насколько публикация полезна?

    Нажмите на звезду, чтобы оценить!

    Средняя оценка / 5. Количество оценок:

    Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

    Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

    Позвольте нам стать лучше!

    Расскажите, как нам стать лучше?

    Железнодорожное сообщение Пирей-Киффиссия восстановлено в полном объеме
    Греческий Стефанос Нтоускос завоевал золото; Побил мировой рекорд по гребле на Олимпийских играх в Токио

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Заполните поле
    Заполните поле
    Пожалуйста, введите корректный адрес email.

    Меню