Судовладельцы изо всех сил пытаются понять, какие сделки все еще являются законными, поскольку ряд санкций против России и жесткие меры в отношении других стран, включая Иран, по-прежнему сбивают с толку, заявил в понедельник ведущий греческий судовладелец Джордж Прокопиу. “Санкции никогда не срабатывали”, – заявил Прокопиу, основатель Dynacom Tankers Management, Dynagas и Sea Traders, на конференции Capital Link shipping в Афинах. “По крайней мере, моя рекомендация … состоит в том, чтобы четко понимать, что разрешено, а что нет, потому что мы все время живем в серой зоне, что законно, что незаконно, и мы видим, что банки и страховые компании становятся более строгими, чем правила, и это создает много недоразумений”. – сказал он. На прошлой неделе Европейский союз принял решение, за некоторыми исключениями, прекратить закупать всю российскую сырую нефть, доставляемую морем, или две трети всего импорта российской нефти в ЕС, с начала декабря, и запретит все российские продукты переработки через два месяца. “Я думаю, что европейские лидеры совершают ошибку”, – заявил на конференции Эвангелос Маринакис, председатель судоходной группы Capital Maritime, когда его попросили прокомментировать проблемы, с которыми сталкивается сектор. “Вместо того, чтобы наказывать Россию, мы наказываем самих себя”. [Агентство Рейтер]
