Historic Spitfire Lands in Greece After 68 Years

    Предоставлено: Питер Кемпсон

    В четверг Греция приветствовала исторический Spitfire от ВВС Греции, который в последний раз видели прорезанным греческим небом 68 лет назад.

    MJ755 пролетел над Афинами, снова возвращаясь из Соединенного Королевства, где он был полностью восстановлен и возвращен в достойное полета состояние.

    MJ755 выпустила свой первый двигатель в конце декабря 2019 года. В январе 2020 года она была готова к своему первому полету под руководством британского пилота-ветерана Питера Кинси.

    Spitfire приземлился на Корфу, затем в Янине и оттуда вылетел в Татой, к северу от Афин. При входе в воздушное пространство Греции греческому истребителю был предоставлен почетный эскорт.

    Historic Spitfire Lands in Greece After 68 Years

    Греческие самолеты ВВС сопровождают исторический Спитфайр в Татои. Кредит: Питер Кемпсон

    В общей сложности он вылетел на 10 часов из Англии в Афины.

    История Spitfire в Греции

    MJ755 был одним из 77 Spitfires, представленных тогдашним греческим королевским военно-воздушным силам, чтобы помочь восстановить флот Греции; он был доставлен в Афины пилотом RAF Джорджем Данном DFC 27 февраля 1947 года.

    Historic Spitfire Lands in Greece After 68 Years

    Предоставлено: Питер Кемпсон

    В апреле того же года он присоединился к 335-й Королевской эллинской эскадрилье преследования в Седесе, а с 1949 года использовался в качестве учебного самолета для военных пилотов в Татои.

    В 1950 году он был переведен на государственный авиационный завод в Фалиро, где был преобразован в самолет для фоторазведки.

    Его последний полет был в 1953 году, прежде чем он был окончательно обоснован и превращен в выставку, сначала на авиабазе Татой, а затем во дворе Военного музея в Афинах.

    Historic Spitfire Lands in Greece After 68 Years

    Предоставлено: Питер Кемпсон

    Он был переведен обратно в Татой в 1995 году после создания Музея ВВС; в 2018 году он был отправлен в специальный реставрационный центр в аэропорту Биггин Хилл за пределами Лондона для полной реставрации.

    Греция получила свой первый Spitfire от англичан на Ближнем Востоке в конце 1943 года. Первоначально они оснащали 336-ю эскадрилью перехватчиков, а затем 335-ю эскадрилью перехватчиков.

    После обширных военных действий над Северной Африкой и Югославией греческие Спитфайры вернулись в Грецию в октябре 1944 года.

    После того, как они приняли участие в ранних битвах гражданской войны, они были заменены в боевых обязанностях новыми версиями, и, начиная с 1947 года, они использовались для обучения боевой тактике в летной школе ВВС.

    Spitfire – самый известный самолет Второй мировой войны. Его новаторский дизайн и превосходные характеристики дали британцам решающее преимущество в борьбе с люфтваффе в битве за Британию. Но ранние модели часто жестоко выставлялись в поединках с врагом.

    Spitfire, также называемый Supermarine Spitfire, был наиболее широко производимым и стратегически важным британским одноместным истребителем войны.

    Он был разработан Реджинальдом Митчеллом из Supermarine Ltd., в соответствии со спецификацией Министерства авиации 1934 года, призывающей к созданию высокопроизводительного истребителя с вооружением из восьми 0,303-дюймовых (7,7 мм) пулеметов.

    Насколько публикация полезна?

    Нажмите на звезду, чтобы оценить!

    Средняя оценка / 5. Количество оценок:

    Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

    Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

    Позвольте нам стать лучше!

    Расскажите, как нам стать лучше?

    Самолет совершает аварийную посадку после взлета Санторини
    Трансгендерная женщина пропала с 6 апреля на Лесбосе

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Заполните поле
    Заполните поле
    Пожалуйста, введите корректный адрес email.

    Меню