Turkish drones on Cyprus pose risk to flights

Турецкая база беспилотных летательных аппаратов на отколовшемся севере этнически разделенного Кипра может увеличить риски для безопасности тысяч коммерческих рейсов, которые пересекают воздушное пространство вокруг острова Восточного Средиземноморья, предупредила во вторник группа по безопасности полетов.

FSF-Med, неправительственная организация, связанная с Международным фондом безопасности полетов, базирующимся в Вашингтоне, округ Колумбия, заявила, что запланированная модернизация турецкой авиабазы в Гечиткале, называемой по-гречески Лефконико, может усугубить проблему связи и координации между авиационными властями Турции и Кипра, которая уже в течение многих лет ставит под угрозу безопасность полетов.

В разведывательном отчете, полученном Ассошиэйтед Пресс, говорится, что база Гекиткале будет расширена для размещения как вооруженных, так и невооруженных беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2, самолетов наблюдения, учебных самолетов и передовых истребителей.

Кипр был разделен на отколовшийся турко-кипрский север и международно признанный кипрско-греческий юг в 1974 году, когда Турция вторглась после государственного переворота сторонников союза с Грецией.

Хотя киприоты-турки утверждают, что они контролируют воздушное движение в воздушном пространстве северной половины Кипра, авиационные власти, включая Международную организацию гражданской авиации, не признают этого.

Несмотря на это, турецкие и турецко-кипрские органы управления воздушным движением не поддерживают связь с международно признанным УВД Никосии на юге острова и часто выдают противоречивые инструкции проходящим гражданским самолетам, что приводит к многочисленным промахам между пассажирскими самолетами в прошлом, которые AP обнаружила в 2011 году.

Опасность возрастает из-за того, что турецкие военные самолеты не делятся планами полетов с кипрскими правительственными властями и могут пролетать рядом с гражданскими самолетами.

Международная федерация ассоциаций пилотов воздушных линий (IFALPA) сослалась на недавнее исследование Агентства по безопасности полетов Европейского союза (EASA) о том, что потенциальные последствия таких противоречивых инструкций для гражданских самолетов “могут нанести ущерб безопасности полетов воздушных судов”. 

FSF-MED заявила, что будет оказывать давление на международные и европейские органы по авиационной безопасности, чтобы выразить свою озабоченность по поводу дополнительных рисков, связанных с базой беспилотных летательных аппаратов, и попросить их заставить Турцию соблюдать международные правила безопасности полетов.

[AP]

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка / 5. Количество оценок:

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

Позвольте нам стать лучше!

Расскажите, как нам стать лучше?

Военные разговаривают с НАМИ, спускаясь к проводу
Показатели вакцинации по-прежнему не повышаются

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Заполните поле
Заполните поле
Пожалуйста, введите корректный адрес email.

Меню