New Electric-Powered Buses Start Trials in Athens

    “Irizar e-mobility” – это новейший электробус, который тестируется на улицах Афин. Кредит: Министерство инфраструктуры и транспорта.

    Электрические автобусы были добавлены к множеству вариантов общественного транспорта, доступных жителям Афин в понедельник.

    Новейшая модель электробуса, тестируемая на улицах Афин, принадлежит испанской компании “Irizar e-mobility” и хорошо известна своим элегантным, похожим на трамвай внешним видом, который она проектирует, обладая при этом функциональностью автобуса.

    Электробусы будут курсировать по улицам Афин

    В понедельник Костас Караманлис, министр инфраструктуры и транспорта, сел в новый электробус и проехал по его тестовому маршруту вместе со своим заместителем министром Яннисом Кефалогианнисом и генеральным секретарем транспорта Яннисом Сифарасом.

    Новый электробус заменит действующую троллейбусную линию на четырехнедельной пробной основе. Это означает, что в течение следующего месяца троллейбусная линия номер два “Ано Кипсели – Паграти – Кайсариани ” будет обслуживаться электробус.

    “Давайте пойдем навстречу новой эре электрификации”, – сказал Караманлис о новых автобусах, курсирующих по Афинам. Тем не менее, у Министерства все еще есть своя работа, когда дело доходит до принятия решения о том, какой производитель электрических автобусов лучше всего подходит для улиц Афин.

    До сих пор в Афинах было протестировано в общей сложности пять различных марок электробуса. Испытания проводятся с сентября прошлого года, в них участвуют три китайские автобусные компании и две европейские.

    Инвестиции в будущее общественного транспорта в Греции

    Финансирование этих новых инвестиций в будущее афинской системы общественного транспорта поступило в основном из Фонда восстановления ЕС. Однако Караманлис подчеркнул, что министерство работает вместе с OASA, компанией, которая управляет массовыми перевозками в Афинах, в выборе лучших новых автобусов для страны.

    Вот почему испытания проводились на реальных улицах Афин, чтобы оценить эффективность повседневной жизни.

    Это предостережение, вероятно, к лучшему, поскольку Греция планирует сделать довольно значительные инвестиции в электрические автобусы для Афин. Фактически, в 2022 году, когда автобусы, как ожидается, дебютируют на постоянной основе, в столице страны будет самая большая доля электрических автобусов во всей Европе.

    В реальном выражении министерство объявило, что первоначальные инвестиции будут касаться закупки от 200 до 220 автомобилей для Афин.

    Караманлис также отметил, что сами автобусы-не единственные инвестиции, которые Греция должна сделать, чтобы перейти к транспортным услугам с низким уровнем выбросов. Афины также должны быть оснащены соответствующей инфраструктурой для обслуживания этих автобусов — это означает, что зарядные станции должны быть установлены на автобусных остановках и в ключевых местах по всему городу.

    Греция-единственная европейская страна, которая в разгар пандемии значительно укрепила свой автопарк и маршруты городского транспорта. По сравнению с 2019 годом в Афинах наблюдается 50-процентное увеличение числа транспортных средств массового транспорта, и эти транспортные средства совершают в общей сложности на 3000 ежедневных поездок больше, чем всего три года назад.

    Насколько публикация полезна?

    Нажмите на звезду, чтобы оценить!

    Средняя оценка / 5. Количество оценок:

    Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

    Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

    Позвольте нам стать лучше!

    Расскажите, как нам стать лучше?

    Фиеста Эрдогана не видела срыва мирных переговоров
    Covid: 1834 новых случая заражения Covid, 8 смертей

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Заполните поле
    Заполните поле
    Пожалуйста, введите корректный адрес email.

    Меню