Survivors tell grim tale of southern Greek migrant shipwreck

Многие уже отправлялись в волнующее морское путешествие раньше; многие последуют за ними.

Выжившие после одного из последних кораблекрушений со смертельным исходом с участием мигрантов, направлявшихся в Европу, говорят, что предзнаменования были плохими, даже когда парусник, на котором они путешествовали, в понедельник под покровом ночи отплыл из Турции и в конечном итоге направился в Италию.

Сильные ветры пронеслись по Эгейскому морю, и прогулочная яхта, превратившаяся в грузовое судно для перевозки людей, была преступно перегружена – около 95 мигрантов были так тесно забиты под палубу, что там можно было только стоять.

“С первой минуты … мы подумали, что, возможно, столкнемся с некоторыми проблемами”, – сказал Ахмад Шоаиб Нурзаи, выживший после крушения у греческого острова Китира. “Потому что погода была ненормальной для такого корабля – 16-метрового (52-футового) корабля. …Это был маленький корабль… всего на 20 или 30 (человек)”.

Вместо этого, по словам уроженца Афганистана, на борту находилось около 95 человек, включая 10 или 11 семей.

К вечеру среды, на третью ночь в море, капитан, по словам выживших, потерял ориентировку, а ветер дул со скоростью до 100 километров в час (60 миль в час). Вместо того, чтобы благополучно обогнуть Китиру, имея впереди свободный проход в Италию после прохождения полосы препятствий на Эгейском острове, судно занесло в скалистую бухту, окруженную неприступными утесами.

Он ударился и распался – всего в нескольких сотнях метров от пологого пляжа Диакофти, на восточном побережье острова.

“Волны были слишком высокими, около 6 метров (20 футов)”, – сказал Абдул Гафар Амур, еще один выживший из Афганистана. “Мы пытались спасти наши жизни, но большинство наших друзей, они умерли”.

Выжившим удалось уцепиться за скалы. Жители близлежащих деревень, которые высыпали на помощь, в конце концов оттащили их в безопасное место с помощью веревок.

С первыми лучами солнца по меньшей мере четыре тела были замечены под утесами среди обломков кораблекрушения. К концу четверга в живых осталось 80 человек из Афганистана, Ирака и Ирана, в том числе 17 мальчиков и девочка.

Выступая в четверг перед Associated Press из здания школы, где выжившие – многие с синяками и царапинами от ударов о камни – были временно размещены, одеты и накормлены, Амур сказал, что греческая береговая охрана прибыла “на три или два часа позже”.

“В течение этих трех или двух часов большинство женщин умерло. Молодые парни и старики, мы ничего не могли для них сделать. Мы видели, как они умерли”, – сказал он.

Амур сказал, что заплатил контрабандистам 9000 долларов за доставку из Турции в Италию, сумма, которая соответствовала счетам других выживших. Судьба капитана яхты была неизвестна, хотя некоторые из выживших сказали, что он погиб во время крушения.

Банды, занимающиеся контрабандой просителей убежища в Европу из Турции, предпочитают дальний путь к югу от Китиры, поскольку он позволяет избежать сильно патрулируемых островов в восточной части Эгейского моря, которые раньше были основным морским путем для людей, спасающихся от конфликтов и нищеты, чтобы добраться до Греции.

Тем не менее, этот маршрут все еще используется. Также поздно вечером в среду, в сотнях миль от Китиры, 18 мигрантов утонули, когда их небольшая лодка затонула у восточного эгейского острова Лесбос.

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка / 5. Количество оценок:

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Так как вы нашли эту публикацию полезной...

Подписывайтесь на нас в соцсетях!

Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

Позвольте нам стать лучше!

Расскажите, как нам стать лучше?

Подозрение в отношении рыбацких лодок из Турции
Sitel открывает MAXhub в Афинах

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Заполните поле
Заполните поле
Пожалуйста, введите корректный адрес email.