Ups and downs of freight rates

Энергетический кризис, а также снижение потребительского и делового доверия устанавливают новые стандарты на международных рынках судоходства, увеличивая транспортные расходы на грузы нефти и нефтепродуктов и снижая их при контейнерных перевозках. В то же время на цены на рынке сыпучих грузов оказывают давление признаки замедления мировой экономики и сокращения промышленного производства.

В последнее время колебания были драматичными, указывая на рост доходов от танкеров, глубокую коррекцию на контейнерных судах и относительно умеренное падение грузоперевозок. Хотя для европейских импортеров снижение транспортных расходов на готовую продукцию, такую как бытовая техника и электроника, примерно с 15 000 долларов за контейнер в прошлом году до 5000 долларов сегодня, как ожидается, поможет снизить конечные цены для потребителей, рост транспортных расходов на нефть является причиной роста рынка.

С февраля, когда Россия вторглась в Украину и стало ясно, что транспортировка сырой нефти, а также продуктов ее переработки должна осуществляться с более отдаленных рынков, ежедневные доходы танкеров всех типов выросли с 5 000-10 000 долларов в день до 60 000 долларов сегодня. Фактически, весной тарифы на некоторые танкеры (Aframax) достигли или даже превысили 90 000 долларов в день.

Наряду с перевозками сырой нефти увеличились ежедневные доходы перевозчиков нефтепродуктов, поскольку Европа и другие рынки теперь вынуждены перевозить нефтепродукты с более отдаленных рынков. И чем дальше рынок, тем больше дней требуется кораблю для путешествия и, таким образом, ограничивает его доступность, то есть предложение. С усилением спроса и из-за накопления запасов фрахтовые ставки выросли более чем в пять раз, и в совокупности они привели к значительному росту цен на суда. Характерно, что, по данным судоходных компаний, танкеры старше 15 лет продаются сегодня по ценам почти в два раза выше, чем год назад.

Рынок контейнерных судов рисует совершенно иную картину: всего за несколько недель контейнерные перевозчики пережили резкое падение, причем резкое падение произошло после длительного периода экстраординарных и беспрецедентных максимумов. 

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка / 5. Количество оценок:

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Так как вы нашли эту публикацию полезной...

Подписывайтесь на нас в соцсетях!

Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

Позвольте нам стать лучше!

Расскажите, как нам стать лучше?

Глава МИД Турции начал наглую словесную атаку, назвав Грецию “жалкой”
Предполагаемый насильник детей, сутенер даст показания в среду

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Заполните поле
Заполните поле
Пожалуйста, введите корректный адрес email.