Время на прочтение: 2 минут(ы)

Walmart and FedEx Acquire Thousands of Electric Vans From BrightDrop

Один из электрических фургонов BrightDrop для FedEx. Кредит: BrightDrop/Твиттер

Walmart и FedEx объявили в среду, что они приобретут тысячи электрических фургонов для доставки, произведенных дочерней компанией General Motors BrightDrop.

Walmart подписал соглашение с GM о выделении 5000 фургонов Brightdrop, в то время как FedEx, которая была самым первым клиентом Brightdrop, пополняет свой парк доставки после первоначального заказа в 500 автомобилей.

FedEx заявила в среду, что их сделка предполагает включение 2000 транспортных средств в их сервис в течение следующих нескольких лет. Ричард Смит, региональный президент FedEx в Северной и Южной Америке, сказал, что этот заказ может быть увеличен до 20 000 электрических фургонов:

“Яркая капля реальна. Теперь они здесь. Их грузовики находятся на дороге в Калифорнии, чтобы мы доставляли посылки”, – сказал Смит на брифинге с BridghtDrop и FedEx. “У них есть автомобиль, который работает так, как рекламируется, и нам это нравится. Мы хотим купить их гораздо больше”.

Генеральный директор BrightDrop Трэвис Кац сообщил CNBC, что сейчас у них 25 000 отложенных заказов на их автомобили.

“Поэтому часть того, что интересно в разговорах, которые мы ведем с ними, заключается в том, что мы оба действительно смотрим на этот рынок через призму технологий. Как вы используете технологии для переосмысления операций и повышения эффективности?” Кац объяснил это CNBC.

Стремление Байдена сделать электромобили будущим

Президент США Джо Байден вводит более строгие законы о загрязнении окружающей среды в попытке постепенно отказаться от автомобилей на газовом топливе и сделать электромобили доминирующим видом личного транспорта в Америке.

Стратегия Байдена состоит в том, чтобы использовать правила выхлопных труб, чтобы привлечь внимание общественности к электромобилям по сравнению с их аналогами, работающими на газе. Байден рассматривает этот шаг как ключ к сокращению загрязнения, способствующего глобальному потеплению.

Этот план уникален тем, что он объединяет климатическую, экономическую и внешнюю политику для преобразования автомобильной промышленности. Беспокойство Байдена по поводу воздействия транспортных средств, работающих на газе, на окружающую среду также усугубляется его убеждением в том, что Америка отстает от Китая в производстве электромобилей.

Этот толчок также может стать огромным стимулом для создания рабочих мест, если американские заводы будут расширены для производства аккумуляторов и других деталей для электромобилей. В настоящее время в отрасли доминирует Китай, где производится 70% аккумуляторов для электромобилей.

“Это первый пример того, как администрация Байдена будет проводить промышленную политику в контексте изменения климата”, – сказал Майкл Оппенгеймер, преподающий науки о земле и международные отношения в Принстонском университете.

“Это то, как вы связываете множество стимулов и мандатов таким образом, чтобы они были направлены на достижение важнейших целей в области изменения климата, но также могли бы дать США возможность конкурировать экономически с Китаем. Есть последствия для торговли, это может изменить положение дел в экономике. Это может подорвать автомобильную промышленность США, но также предоставит новые возможности”.

 

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка / 5. Количество оценок:

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

Позвольте нам стать лучше!

Расскажите, как нам стать лучше?

Walmart и FedEx Приобретают тысячи Электрических фургонов У BrightDrop
Греция объявляет о 30 716 Случаях заболевания Covid-19

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Заполните поле
Заполните поле
Пожалуйста, введите корректный адрес email.

Меню